<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" ID="2343">
<titleInfo>
<title>karakteristik teknis bentuk kapal penangkap ikan tradisional di perairan paciran lamongan</title>
</titleInfo>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Ali Munazid, S.T., M.T.</namePart>
<role><roleTerm type="text">Contributor</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Koirul Rohmad</namePart>
<role><roleTerm type="text">Primary Author</roleTerm></role>
</name>
<typeOfResource manuscript="yes" collection="yes">mixed material</typeOfResource>
<genre authority="marcgt">bibliography</genre>
<originInfo>
<place><placeTerm type="text">Surabaya</placeTerm></place>
<publisher>Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan, Universitas Hang Tuah</publisher>
<dateIssued>2018</dateIssued>
<issuance>monographic</issuance>
<edition></edition>
</originInfo>
<language>
<languageTerm type="code">id</languageTerm>
<languageTerm type="text">Indonesia</languageTerm>
</language>
<physicalDescription>
<form authority="gmd">Text</form>
<extent>xiii, 51 p. : ill. ; 29 cm.</extent>
</physicalDescription>
<note>Bentuk Kapal Penangkap ikan kebanyakan di pengaruhi oleh budaya daerah sekitar dan kapal ikan ini dioperasikan untuk menangkap ikan di perairan pulau jawa. khususnya daerah paciran lamongan termasuk sarana perikanan tangkap yang produktif. Namun mempunyai banyak kelemahan karena pembuatannya secara tradisional menyimpang dari syarat teknis rancang bangun kapal dan belum tersedianya informasi karakteristik bentuk kapal yang di operasikan .Penelitian ini bertujuan untuk menggambarkan kembali bentuk kapal dan untuk mendapatkan karakteristik hidrostatik kapal tersebut dengan menggunakan aplikasi maxsurf stability,Focus dalam penelitian ini metode yang digunakan adalah metode survey dengan mengumpulkan data primer dan sekunder dengan melakukan pengamatan dan pengukuran kapal ikan ,Selanjutnya data tersebut digunakan untuk menggambar rencana garis, lalu dianalisa menggunakan software maxsurf stability. Dari hasil analisa yang dilakukan  di dapatkan untuk jenis kapal d kapal joni-joni memiliki kesamaan karakteristik dengan kapal perahu-perahu sedangkan untuk kapal boat memiliki kesamaan karakteristik dengan kapal kursen serta dari hasil Perbandingan L/B ,yaitu perbandingan antara panjang kapal dengan lebar kapal di perairan paciran lamongan hanya 5 kapal yang memenuhi kriterian BKI 1986,sedangkan  kapal yang lainnya tidak memenuhi kriteria BKI 1986 akan tetapi pada kenyataan di lapangan kapal kondisi stabilitasnya baik.</note>
<subject authority=""><topic>Paciran lamongan</topic></subject>
<subject authority=""><topic>karakteristik kapal ikan tradisional</topic></subject>
<subject authority=""><topic>Maxsurf</topic></subject>
<classification>NONE</classification><identifier type="isbn"></identifier><location>
<physicalLocation>Perpustakaan Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan Lantai 2 - Gedung Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan, Jalan Arief Rachman Hakim No. 150, Sukolilo, Surabaya</physicalLocation>
<shelfLocator>621.18.14 Koi k</shelfLocator>
<holdingSimple>
<copyInformation>
<numerationAndChronology type="1">S0200882018</numerationAndChronology>
<sublocation>Perpustakaan Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan-UHT</sublocation>
<shelfLocator>621.18.14 Koi k</shelfLocator>
</copyInformation>
</holdingSimple>
</location>
<recordInfo>
<recordIdentifier>2343</recordIdentifier>
<recordCreationDate encoding="w3cdtf">2018-09-05 10:48:56</recordCreationDate>
<recordChangeDate encoding="w3cdtf">2018-09-05 10:49:32</recordChangeDate>
<recordOrigin>machine generated</recordOrigin>
</recordInfo></mods></modsCollection>